مقاله انگلیسی رایگان در مورد پیش بینی ظرفیت باربری بار محوری نهایی شمع ها – اسپرینگر ۲۰۱۷

springer

 

مشخصات مقاله
انتشار مقاله سال ۲۰۱۷
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۲۰ صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
منتشر شده در نشریه اسپرینگر
نوع نگارش مقاله مقاله پژوهشی (Research article)
مقاله بیس این مقاله بیس میباشد
نوع مقاله ISI
عنوان انگلیسی مقاله Numerical ANFIS-Based Formulation for Prediction of the Ultimate Axial Load Bearing Capacity of Piles Through CPT Data
ترجمه عنوان مقاله فرمول بندی مبتنی بر ANFIS عددی برای پیش بینی ظرفیت باربری بار محوری نهایی شمع ها از طریق داده های CPT
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
رشته های مرتبط مهندسی عمران
گرایش های مرتبط خاک و پی، سازه
مجله مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی – Geotechnical and Geological Engineering
دانشگاه Department of Civil Engineering – Ferdowsi University of Mashhad – Iran
کلمات کلیدی تخمین، ظرفیت تحمل بار محوری شمع، آزمون نفوذ مخروطی، سیستم استنتاج فازی عصبی انطباقی، فرمولاسیون
کلمات کلیدی انگلیسی Estimation, Pile axial load bearing capacity, Cone penetration test, Adaptive neuro fuzzy inference systems, Tractable formulation
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1007/s10706-018-0445-7
کد محصول E8707
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

بخشی از متن مقاله:
۱ Introduction

Deep foundations are mainly used in situations that the underlying soil layer is not enough capable of bearing the applied loads where it is not possible to use shallow foundations. The main objective of using piles is to transfer structural loads to a strong layer which is able to support the applied loads. Thus, the safety and stability of pile supported structures depend on the behavior of piles. In order to ensure the stability of the foundation, it is necessary to make an accurate estimation of the pile bearing capacity, particularly for pre-design purposes. This problem has been challenging for many geotechnical engineers and not yet entirely been handled due to many factors and uncertainties affecting the system behavior including complicated behavior of piles in soil, soil disturbance due to pile installation and sampling, and pile load transfer mechanism (Kiefa 1998). Based on characteristics of load transfer to the underlying layer, the staticaxial load bearing capacity of the pile (Qu) can be generally considered as the sum of end-bearing capacity of the pile (Qt), i.e. the bearing capacity of the compact stratum or a stiff layer where applied loads are transferred onto and the shaft friction capacity (Qs) that loads are carried through friction of the surrounding soil along the shaft and can be represented as the equation as follows (Niazi and Mayne 2013): Qu ¼ Qt þ Qs ¼ qt: At þXn i¼۱ fsðiÞ : Asi ð۱Þ where qt is the unit end bearing capacity, At is the area of the pile at tip, fs unit shaft resistance of the ith soil layer through which the pile shaft is embedded; Asi is the area providing frictional resistance with the adjacent soil in the ith layer against axial displacement It is worth mentioning that the end-bearing capacity (Qt) plays the overriding role in granular soils, whereas in cohesive soils the shaft friction capacity (Qs) dominates. In this regard, considering the type of pile is an important issue for the design and analysis of piles (Tomlinson and Woodward 2014).

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *