مقاله انگلیسی رایگان در مورد سیستم محرک موتور سنکرون آهنربا دائمی – IEEE 2019

 

مشخصات مقاله
ترجمه عنوان مقاله استراتژی کنترل ترکیبی برای بهبود خصوصیات دینامیکی ولتاژ DC-Link برای سیستم محرک موتور سنکرون آهنربا دائمی (PMSM) بر اساس مبدل منبع شبه Z
عنوان انگلیسی مقاله A Compound Control Strategy for Improving the Dynamic Characteristics of the DC-Link Voltage for the PMSM Drive System Based on the Quasi-Z-Source Inverter
انتشار مقاله سال 2019
تعداد صفحات مقاله انگلیسی 10 صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
پایگاه داده نشریه IEEE
نوع نگارش مقاله
مقاله پژوهشی (Research Article)
مقاله بیس این مقاله بیس نمیباشد
نمایه (index) Scopus – Master Journals List – JCR
نوع مقاله ISI
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
ایمپکت فاکتور(IF)
4.641 در سال 2018
شاخص H_index 56 در سال 2019
شاخص SJR 0.609 در سال 2018
شناسه ISSN 2169-3536
شاخص Quartile (چارک) Q2 در سال 2018
مدل مفهومی ندارد
پرسشنامه ندارد
متغیر ندارد
رفرنس دارد
رشته های مرتبط مهندسی برق
گرایش های مرتبط مهندسی کنترل
نوع ارائه مقاله
ژورنال
مجله / کنفرانس دسترسی – IEEE Access
دانشگاه  School of Electrical Engineering and Automation, Harbin Institute of Technology, Harbin 150000, China
کلمات کلیدی مبدل منبع شبه Z، ولتاژ DC-Link، موتور سنکرون آهنربا دائمی (PMSM)، استراتژی کنترل
کلمات کلیدی انگلیسی  Quasi-Z-Source inverter, DC-link voltage, PMSM, control strategy
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.2948189
کد محصول  E13883
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

فهرست مطالب مقاله:
Abstract
I. Introduction
II. Operation Principle of the qZSI
III. Modulation Methos
IV. qZSI Controller Design
V. Motor Controller Design
Authors
Figures
References

 

بخشی از متن مقاله:
Abstract

The promising quasi-Z-Source inverter (qZSI) can regulate the DC-link voltage. In the study, a permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive system is established with the qZSI. Based on the small-signal model, a feedback and feedforward compound control strategy is proposed and the dynamic performance of the converter is analyzed. The simulation and experimental results indicate that the compound control strategy effectively improves the static and dynamic characteristics of the DC-link voltage and reduces the influence of power variation on the DC-link voltage.

Introduction

A traditional motor drive system generally uses the battery plus voltage source inverter (VSI) to supply power [1], [2]. In order to raise the DC bus voltage, a cascaded DC-DC converter is often provided between the battery and the inverter [3]. In the system, the upper and lower switches of the same bridge arm cannot be turned on simultaneously. However, under complex working conditions, various disturbances may cause the switch mis-conduction and impair the reliability of the converter. To avoid the shoot-through state, it is necessary to add dead time, which brings out impulses in motor torque and harmonic loss increment and decreases the whole efficiency [4], [5]. The Z-Source inverter (ZSI) can function as both booster and inverter and replace the cascade system composed of the DC-DC converter and the VSI [6]. In addition, it can adjust the DC-link voltage and allow the shoot-through state. Compared with cascaded DC-DC systems, the ZSI is a single-stage system with higher reliability. However, it has the disadvantages of high voltage stress and discontinuous input current. Various impedance source inverters have been proposed. The trans-ZSI [7] and 0-ZSI [8] replace traditional ZSI inductors with double-winding transformer and reduce the number of capacitors to one. The trans-ZSI inverter maintains the high voltage boosting ability while ensuring the advantage of low voltage stress. With the increase in the shoot-through ratio, the voltage boosting ability of the 0-ZSI gradually decreases. T-ZSI [9] adopts the double-winding inductance coupling technology, which also reduces the numbers of inductors and capacitors to one.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا