مقاله انگلیسی رایگان در مورد عملکرد تأخیر گروه منفی تمام گذر – IEEE 2019

 

مشخصات مقاله
ترجمه عنوان مقاله عملکرد تأخیر گروه منفی تمام گذر با توپولوژی بازخورد خط انتقال
عنوان انگلیسی مقاله All-Pass Negative Group Delay Function With Transmission Line Feedback Topology
انتشار مقاله سال 2019
تعداد صفحات مقاله انگلیسی 13 صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
پایگاه داده نشریه IEEE
نوع نگارش مقاله
مقاله پژوهشی (Research Article)
مقاله بیس این مقاله بیس نمیباشد
نمایه (index) Scopus – Master Journals List – JCR
نوع مقاله ISI
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
ایمپکت فاکتور(IF)
4.641 در سال 2018
شاخص H_index 56 در سال 2019
شاخص SJR 0.609 در سال 2018
شناسه ISSN 2169-3536
شاخص Quartile (چارک) Q2 در سال 2018
مدل مفهومی ندارد
پرسشنامه ندارد
متغیر ندارد
رفرنس دارد
رشته های مرتبط مهندسی برق
گرایش های مرتبط مهندسی کنترل، مهندسی الکترونیک
نوع ارائه مقاله
ژورنال
مجله / کنفرانس دسترسی – IEEE Access
دانشگاه  School of Electronic and Information Engineering, Nanjing University of Information Science and Technology (NUIST), Nanjing 210044, China
کلمات کلیدی عملکرد تأخیر گروه منفی تمام گذر، نظریه مدار، تأخیر گروه منفی، بازخورد زنجیره مستقیم واحد، مدلسازی پارامتر S، خط انتقال
کلمات کلیدی انگلیسی  All-pass NGD function, circuit theory, negative group delay (NGD), unit direct chain feedback (UDCF), S-parameter modeling, transmission line (TL
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.2949642
کد محصول  E13926
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

فهرست مطالب مقاله:
Abstract
I. Introduction
II. Theoretical Investigation on the Delay TL Feedback Based Unity Direct Chain Feedback (UDCF) Topology
III. UDCF Transmittance Analysis
IV. NGD Analysis Applied to the TL Based UDCF Topology
V. UDCF NGD Function Validation Results
Authors
Figures
References

 

بخشی از متن مقاله:
Abstract

A novel circuit theory of all-pass Negative group delay (NGD) function is investigated. The NGD function is implemented with unity direct chain feedback (UDCF) system. The active circuit is built with an operational amplifier in feedback with a lossy transmission line (TL). The UDCF topology S-parameter model is established versus TL parameters. The NGD analysis is elaborated from the frequency dependent transmission coefficient. The NGD behavior characterization is developed. The synthesis method allowing to determine the UDCF topology parameters in function of the targeted NGD values, gain and reflection coefficient is formulated. The all-pass NGD function is validated with a proof-of-concept (POC) design. Frequency and time domain simulations confirm the feasibility of the innovative all-pass NGD function. With S-parameter analysis, it was shown that the UDCF circuit exhibits NGD up to −7-ns with gain more than 0-dB and reflection coefficient −20-dB. More importantly, time-domain analysis illustrates how the transient tested voltage outputs can be in advance compared to the input.

Introduction

Despite the spectacular development of the modern technology, the delay effect remains an open problem in several areas of engineering [1]–[4]. The performances of electrical, electronic, automatic and many more systems depend undesirably to the delay effects. The analytical link between the delay and system operation can be quantified from the system transfer functions. The system unit-step and harmonic responses illustrate how the delay degrade the performances. For example, the detrimental influence of time delays can be found in different aspects of automatic system analyses [5]–[7]. Among the concerning system, we can cite that very recently a prediction scheme for input delay was investigated [8], and a linear system stability condition was established as a function of the dwell-time parameters [9]. Nowadays, time delays constitute one of key parameters to be taken into account during the design and fabrication of automatic and electronic engineering systems. Improved studies on the time-delay effect are necessary during the engineering system design phase. Time-delay modules can be found at all levels of several engineering systems. For example, time-delay systems were applied to control the time lags used in vibrational feedback control [10]. An improved stabilization technique dedicated to linear systems with time delay has been proposed in [11].

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا