Transportation Research Part E

هدف این مقاله، بررسی پتانسیل بهینه سازی چند هدفی (MOO) بعنوان پشتیبان تصمیم برای بهبود پایداری در حمل و نقل دریایی می باشد. ما بر پایدار محیطی trade-offs (روابط جایگزینی)مصالحات اقتصادی و اهداف عملی  تمرکز داریم. از طریق یک رویکرد اقتصادی ، ما متن را در زمینه پایداری محیطی و پشتیبانی تصمیم و بهینه سازی در حمل و نقل دریایی بررسی می کنیم. ما شکاف ها و مسیرها را برای بررسی آینده شناسایی می کنیم. انتظار می رود که نسل بعدی سیستم پشتیبانی تصمیم برای حمل و نقل دریایی ، توسعه تئوری در MOO را برای تصمیم گیری آگاهانه در زنجیره های عرضه دریایی با توجه به پایداری محیطی و اهداف رقابتی بکار خواهد گرفت.