مشخصات مقاله | |
ترجمه عنوان مقاله | مطالعه تجربی کاهش مقاومت فرسودگی جوش برای یک قطعه لوله کشی فولاد ضد زنگ |
عنوان انگلیسی مقاله | Experimental study of weld fatigue strength reduction for a stainless steel piping component |
انتشار | مقاله سال 2018 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 9 صفحه |
هزینه | دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد. |
پایگاه داده | نشریه الزویر |
نوع نگارش مقاله |
مقاله پژوهشی (Research Article) |
مقاله بیس | این مقاله بیس نمیباشد |
نوع مقاله | ISI |
فرمت مقاله انگلیسی | |
ایمپکت فاکتور(IF) |
0.970 در سال 2018 |
شاخص H_index | 51 در سال 2019 |
شاخص SJR | 0.277 در سال 2018 |
شناسه ISSN | 1877-7058 |
مدل مفهومی | ندارد |
پرسشنامه | ندارد |
متغیر | دارد |
رفرنس | دارد |
رشته های مرتبط | جوشکاری |
گرایش های مرتبط | بازرسی جوش اسکلت فلزی، صنایع فلزی |
نوع ارائه مقاله |
ژورنال و کنفرانس |
مجله / کنفرانس | پروسیدیای مهندسی – Procedia Engineering |
دانشگاه | Kiwa Inspecta Technology, Lindhagensterrassen 1, 104 25 Stockholm, Sweden |
کلمات کلیدی | فولاد ضد زنگ آستنیتی، لوله جوش داده شده، تجزیه و تحلیل فشار تجربی، بارگذاری طیفی، فرسودگی چرخه ای بالا |
کلمات کلیدی انگلیسی | austenitic stainless steel; welded pipe; experimental strain analysis; spectrum loading; high cycle fatigue |
شناسه دیجیتال – doi |
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2018.02.038 |
کد محصول | E12480 |
وضعیت ترجمه مقاله | ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید. |
دانلود رایگان مقاله | دانلود رایگان مقاله انگلیسی |
سفارش ترجمه این مقاله | سفارش ترجمه این مقاله |
فهرست مطالب مقاله: |
Abstract
1. Introduction 2. Specimens 3. Experimental equipment and loading 4. Theory and methods 5. Results and discussion 6. Conclusions Acknowledgements References |
بخشی از متن مقاله: |
Abstract
An experimental mean curve and a design fatigue curve corresponding to 95% survival probability were derived from realistic fatigue experiments on a non-welded water pressurized piping component with primarily focus on high cycle fatigue. The components were subjected to a synthetic variable amplitude bending deformation. Comparison with the results obtained for a similar piping component with a circumferential butt weld allowed the determination of an experimental fatigue strength reduction factor. Comparison with the fatigue procedure and design curve in ASME BPVC Section III allowed to quantify its conservatism with regards to accounting for the presence of a weldment and more generally transferability. Introduction Weldments are considered critical for the fatigue strength of structures or components. Fatigue cracks do namely tend to occur in the vicinity of welding joints rather than in the smooth base material. Welds represent indeed a local structural discontinuity or stress concentration which results in a general fatigue strength reduction, i.e. the load level inducing a given fatigue life will typically be lower for the component or structure including a welding joint. The stress concentration introduced by the weld can be related to geometrical notches in for instance weld toes or different local material properties resulting from the welding process. In design, the fatigue strength reduction factor (FSRF), here denoted Kf, quantifies this detrimental effect of a stress concentration. This quantity is also designated as the fatigue notch factor or fatigue effective stress concentration factor. In the case of a welding joint, it is defined for a given number of cycles as the ratio of the fatigue strengths of the smooth or plain component and the welded component. It is often approximated conservatively by the stress concentration or notch factor denoted Kt. Different formula relating both factors have been proposed in the literature [1], but a classic approach introduces the notch sensitivity factor [2], q, defined in Eq. (1) |