مقاله انگلیسی رایگان در مورد تجزیه و تحلیل عددی موتور پله ای هیبریدی برای محاسبه گشتاور الکترومغناطیسی – ۲۰۱۹ IEEE

IEEE

 

مشخصات مقاله
ترجمه عنوان مقاله تجزیه و تحلیل عددی موتور پله ای هیبریدی برای محاسبه گشتاور الکترومغناطیسی
عنوان انگلیسی مقاله Numerical Analysis of a Hybrid Stepper Motor for the Electromagnetic Torque Calculation
انتشار مقاله سال ۲۰۱۹
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۶ صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
پایگاه داده نشریه IEEE
مقاله بیس این مقاله بیس نمیباشد
نوع مقاله ISI
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
شناسه ISSN ۲۱۵۹-۳۶۰۴
مدل مفهومی ندارد
پرسشنامه ندارد
متغیر ندارد
رفرنس دارد
رشته های مرتبط برق
گرایش های مرتبط مخابرات میدان و موج، ماشین های الکتریکی، سیستم های قدرت، الکترونیک قدرت
نوع ارائه مقاله
کنفرانس
کنفرانس یازدهمین سمپوزیوم بین المللی مباحث پیشرفته در مهندسی برق – ۱۱th International Symposium on Advanced Topics in Electrical Engineering
کلمات کلیدی موتور پله ای هیبریدی، روش المان محدود، گشتاور holding، مدل سازی ریاضی، افزونگی، شبیه سازی عددی
کلمات کلیدی انگلیسی hybrid stepper motor، finite element method، holding torque، mathematical modeling، redundancy، numerical simulation
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1109/ATEE.2019.8724921
کد محصول E13177
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

فهرست مطالب مقاله:
Abstract

I- Introduction

II- The Mathematical Model

III- The Numerical Modeling of The Hybrid Stepper Motor

IV- Experimental Results

V- Conclusions

References

 

بخشی از متن مقاله:

Abstract

The design of a hybrid stepper motor for achieving a specific performance requires its adequate geometrical sizing that may be performed through numerical modeling. With this aim, the current study documents several aspects of the three– dimensional numerical modeling that was used to predetermine the holding torque for a stepper motor and presents different approaching methods used to reduce redundancies. The results for holding torque calculation are compared with experimental measurements in order to validate the numerical model. Moreover, optimal economic and technical solutions were obtained through successive improvements made in the design phase and concurring to the requirements of the product specification are included.

INTRODUCTION

The increased demand towards motion control of stepper motors (SMs) play a key role in a wide range of applications demanding for accuracy and repeatability [1]. SMs are increasingly used as digital actuators because they do not require digital‒to‒analog (D/A) conversion. For instance, SMs are utilized as actuators in a spacecraft instrumentation system [2], or to control drum actuators [3]. Consistently, theoretical and experimental work was devoted to study and compare the SMs with conventional closed–loop positioning systems [4] and to deploy the SMs to a variety of applications. The SM main parameters are: parasitic torque, holding torque and running torque. Parasitic torque sums up the hysteresis torque, the irreversibility torque and the detent torque. The SM is largely presented in [5], where a study regarding the detent torque (the torque with the windings not energized) is presented. In SMs, position holding must occur without energy consumption [6–۱۰]. This paper is focused on another important parameter of the SM, namely the holding torque (the torque with the windings energized). Numerical modeling and experimental results are presented and discussed.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *