مشخصات مقاله | |
ترجمه عنوان مقاله | تحقیقات شبیه سازی در مورد خصوصیات محافظ الکترومغناطیسی بدنه فیبر کربن برای وسایل نقلیه ریلی |
عنوان انگلیسی مقاله | Simulation Research on Electromagnetic Shielding Characteristics of Carbon Fiber Car Body for Railway Vehicles |
انتشار | مقاله سال 2019 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6 صفحه |
هزینه | دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد. |
پایگاه داده | نشریه الزویر |
نوع نگارش مقاله |
مقاله پژوهشی (Research Article) |
مقاله بیس | این مقاله بیس نمیباشد |
نوع مقاله | ISI |
فرمت مقاله انگلیسی | |
ایمپکت فاکتور(IF) |
1.257 در سال 2018 |
شاخص H_index | 47 در سال 2019 |
شاخص SJR | 0.281 در سال 2018 |
شناسه ISSN | 1877-0509 |
مدل مفهومی | ندارد |
پرسشنامه | ندارد |
متغیر | ندارد |
رفرنس | دارد |
رشته های مرتبط | شیمی |
گرایش های مرتبط | شیمی پلیمر، شیمی فیزیک |
نوع ارائه مقاله |
ژورنال و کنفرانس |
مجله / کنفرانس | علوم کامپیوتر پروسیدیا – Procedia Computer Science |
دانشگاه | First affiliation, JiLin and 130000, China |
کلمات کلیدی | وسایل نقلیه ریلی، پلیمر تقویت شده با فیبر کربن، محافظ الکترومغناطیسی، EMC |
کلمات کلیدی انگلیسی | Railway vehicles; CFRP, Electromagnetic Shielding; EMC |
شناسه دیجیتال – doi |
https://doi.org/10.1016/j.procs.2019.06.085 |
کد محصول | E12346 |
وضعیت ترجمه مقاله | ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید. |
دانلود رایگان مقاله | دانلود رایگان مقاله انگلیسی |
سفارش ترجمه این مقاله | سفارش ترجمه این مقاله |
فهرست مطالب مقاله: |
Abstract
1. Overview 2. Properties of CFRP 3. Current Status of CFRP Application in Rail Transit Equipment 4. Principle of electromagnetic shielding 5. Simulation Research 6. Conclusion 7. References |
بخشی از متن مقاله: |
Abstract
The carbon fiber composite materials have been widely used in the field of rail transit.Carbon fiber body is more advantageous than traditional material especially in weight.This paper introduces main characteristics of carbon fiber composites and outlines the principles of electromagnetic shielding effectiveness.Electromagnetic shielding characteristics of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) was studied through electromagnetic shielding simulation technology and test compared with aluminum, aluminum alloy and carbon steel. Some suggestions are provided in terms of the CFRP electromagnetic characteristics. This research sets a foundation for the EMC design for railway vehicles. Overview Modern railway vehicles have undertaken improvement and optimization in the aspects of rail transit, intelligence, safety and comfort, especially the high-speed EMU trains. However, speed increase will not only rely on the design of powerful traction system but also on the lightweight design which plays a vital role in this aspect.For the weight, stainless steel is better than weatherproof steel. Aluminum alloy is better than stainless steel. However, carbon fiber reinforced composite has better advantages over aluminum alloy. The application of composites in the high-speed railway vehicles has been gradually enlarged from carbody interior, components and materials of equipment inside vehicles to the carbody structure. Carbon fiber composite will bring rail transit industry into a new stage[1]-[2]. Although CFRP presents excellent properties in various aspects, there are still more aspects of carbody materials to be satisfied for high-speed trains, such as fire performance, thermal insulation properties, corrosion resistance characteristic and electromagnetic properties. Upon comparison with previous car bodies made from steel and aluminum alloy, however less attention is paid to electromagnetic shielding properties of CFRP vehicles. |