مشخصات مقاله | |
ترجمه عنوان مقاله | تجزیه و تحلیل شبیه سازی تصادف وسیله نقلیه اسپورت با عابر پیاده بر اساس تاثیر چند عاملی |
عنوان انگلیسی مقاله | Simulation Analysis of SUV-Pedestrian Accident Based on Multi-factor Influence |
انتشار | مقاله سال 2019 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 6 صفحه |
هزینه | دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد. |
پایگاه داده | نشریه الزویر |
نوع نگارش مقاله |
مقاله پژوهشی (Research Article) |
مقاله بیس | این مقاله بیس نمیباشد |
نوع مقاله | ISI |
فرمت مقاله انگلیسی | |
ایمپکت فاکتور(IF) |
1.257 در سال 2018 |
شاخص H_index | 47 در سال 2019 |
شاخص SJR | 0.281 در سال 2018 |
شناسه ISSN | 1877-0509 |
مدل مفهومی | ندارد |
پرسشنامه | ندارد |
متغیر | ندارد |
رفرنس | دارد |
رشته های مرتبط | مهندسی کامپیوتر |
گرایش های مرتبط | معماری سیستم های کامپیوتری |
نوع ارائه مقاله |
ژورنال و کنفرانس |
مجله / کنفرانس | علوم کامپیوتر پروسیدیا – Procedia Computer Science |
دانشگاه | Guangde Han, Changqing District, Jinan City and 250023, China |
کلمات کلیدی | محل عبور عابر پیاده، عوامل تاثیر گذار، آزمون متعامد |
کلمات کلیدی انگلیسی | pedestrian crossing; influencing factors; orthogonal test |
شناسه دیجیتال – doi |
https://doi.org/10.1016/j.procs.2019.06.103 |
کد محصول | E12364 |
وضعیت ترجمه مقاله | ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید. |
دانلود رایگان مقاله | دانلود رایگان مقاله انگلیسی |
سفارش ترجمه این مقاله | سفارش ترجمه این مقاله |
فهرست مطالب مقاله: |
Abstract
1. Factor Selection 2. Orthogonal test 3. Significant influence factor analysis 4. Case Verification Conclusion Acknowledgement References |
بخشی از متن مقاله: |
Abstract
In this paper, pedestrian traffic accidents on the intersection are analyzed. The six parameters of the engine hood leading edge height to ground, engine hood trailing edge to the ground, pedestrian’ s height, pedestrian’ s weight, Vehicle collision speed, Pedestrian’s speed are taken as the analysis factors. The orthogonal test method is used to analyze the impact of these six parameters on the pedestrian-thrown distance. Furthermore, the orthogonal test is applied to the analysis of the influence of the factors to the pedestrian-thrown distance, as well as the different weight of the six factors and significant factors. Regression analysis and verification are conducted for the significant factors. Factor Selection Considering the convenience and accuracy of the parameters, this paper mainly takes six parameters as consideration factors, involving engine hood leading edge height to ground, engine hood trailing edge to the ground, pedestrian’ s height, pedestrian’ s weight, Vehicle collision speed, Pedestrian’s speed. Other relative factors with little impact, such as the length of the hood, the height off the ground of the lower and upper edges of the bumper and so on, take the default values of the original vehicle. |