مقاله انگلیسی رایگان در مورد طول عمر فرسودگی کامپوزیت – الزویر ۲۰۱۸

elsevier

 

مشخصات مقاله
ترجمه عنوان مقاله مدل سازی طول عمر فرسودگی کامپوزیت های اکسید / اکسید
عنوان انگلیسی مقاله Fatigue lifetime modeling of oxide/oxide composites
انتشار مقاله سال ۲۰۱۸
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۷ صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
پایگاه داده نشریه الزویر
نوع نگارش مقاله
مقاله پژوهشی (Research Article)
مقاله بیس این مقاله بیس نمیباشد
نوع مقاله ISI
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
ایمپکت فاکتور(IF)
۰٫۹۷۰ در سال ۲۰۱۸
شاخص H_index ۵۱  در سال ۲۰۱۹
شاخص SJR ۰٫۲۷۷ در سال ۲۰۱۸
شناسه ISSN ۱۸۷۷-۷۰۵۸
مدل مفهومی ندارد
پرسشنامه ندارد
متغیر دارد
رفرنس دارد
رشته های مرتبط مهندسی مکانیک، مهندسی پلیمر
گرایش های مرتبط ساخت و تولید، مهندسی مواد مرکب
نوع ارائه مقاله
ژورنال و کنفرانس
مجله / کنفرانس پروسیدیای مهندسی – Procedia Engineering
دانشگاه  SAFRAN Ceramics, Rue de Touban, Les cinq chemins, F-33185 Le Haillan, France
کلمات کلیدی کامپوزیت، مدل آسیب، طول عمر فرسودگی
کلمات کلیدی انگلیسی Composites; damage model; fatigue lifetime
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2018.02.075
کد محصول  E12635
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

فهرست مطالب مقاله:
Abstract

۱٫ Introduction

۲٫ Damage model

۳٫ Comparison with test results

۴٫ CONCLUSION/PERSPECTIVES

Acknowledgements

References

 

بخشی از متن مقاله:
Abstract

The assessment of service life of composite thermo-structural parts is a primary issue for the aeronautic industry. To this end, a unified damage model for woven composites undergoing both static and fatigue loadings is presented here. Its specificity resides in its rate damage evolution law, which enables to predict the behaviour of the material under cyclic or random fatigue loadings.

Introduction

Due to their excellent mechanical properties at high temperatures, ceramic matrix composites (CMC) are often selected for applications in hot part of engines. However, non-oxide composites are severely deteriorated under operating conditions in turbomachines. Consequently, for some engine components subjected to moderate thermomechanical loadings (between 800 and 1000°C), oxide/oxide CMCs are potential candidate materials in regard to their interesting trade-off between mechanical properties, thermal stability and cost. Hence, it seems necessary to develop efficient computational strategies for the design of composite parts submitted to both static and fatigue loadings. To fulfil these objectives, a specific damage model for this material has already been developed under static solicitations [1] at Onera but remained to be extended to fatigue loadings. To our knowledge, there is no model in the literature to predict the fatigue lifetime of oxide/oxide materials. A Damage Model for Polymer Matrix Composites, developed at Onera (named ODM-PMC), was recently extended to cyclic fatigue loadings [2] and validated through comparisons with the available experimental data. Nevertheless, some composite parts would be subjected to real fatigue solicitations, not necessarily cyclic, during all the lifetime of an aircraft. Fatigue models using the so-called “kinetic damage evolution law” [3]–[۵] allow getting rid of the cycle notion and to handle random complex loadings.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *