مقاله انگلیسی رایگان در مورد مقاومت در برابر نفوذ با سرعت بالا CFRP – الزویر 2018

 

مشخصات مقاله
انتشار مقاله سال 2018
تعداد صفحات مقاله انگلیسی 39 صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
منتشر شده در نشریه الزویر
نوع مقاله ISI
عنوان انگلیسی مقاله An Experimental Investigation into The High Velocity Penetration Resistance of CFRP and CFRP/Aluminium Laminates
ترجمه عنوان مقاله مقاومت در برابر نفوذ با سرعت بالا CFRP و CFRP / آلومینیوم ورقه ورقه
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
رشته های مرتبط مهندسی عمران
گرایش های مرتبط سازه، زلزله
مجله  سازه های کامپوزیتی – Composite Structures
دانشگاه State Key Laboratory of Explosion Science and Technology – China
کلمات کلیدی فیبر فلزی ورقه ورقه؛ الیاف کربن؛ رفتار ضربه ای؛ شکستگی
کلمات کلیدی انگلیسی Fibre metal Laminates; Carbon fibres; Impact behaviour; Fracture
کد محصول E6322
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

بخشی از متن مقاله:
1. Introduction

Carbon fibre reinforced aluminium laminates (CRALL) are a kind of fibre-metal laminates (FMLs) materials combining the excellent impact resistance of metallic materials with the good fatigue behaviour of fibre reinforced polymeric (FRP) materials. FMLs are an advanced hybrid materials system being evaluated as a damage tolerance and light weight solution for aircraft primary structures due to their increased stiffness and strength in comparison to aluminium. The impact response of fibre-metal laminates, in particular, formed by imbedding glass and aramid fibre in aluminium laminates (GLARE and ARALL), have received much attention from recent experimental studies and are presently being employed in aviation applications [1, 2]. Examples such as GLARE panels in the upper fuselage of the Airbus A380 commercial aircraft and ARALL panels to be used as material for the highly fatigue rear cargo door of the C-17 cargo door to reduce overall weight [3, 4]. In fact, sufficient experimental data have been generated, demonstrating the superior fatigue performance and impact resistance of GLARE compared to monolithic aluminium alloys [5-8]. In the alternatives, researches on the impact behaviour of the CFRP and CRALL have been performed mainly in static and low velocity regimes (<10 m/s). Till now, insufficient experimental results can be found in literatures that described in detail in the impact resistance of CFRP and CRALLs for high velocity regimes (>100 m/s). One probable reason may be due to the poor damage resistance of CFRP and CRALL in the low energy drop weight tests [6], other reasons probably due to the cost of high velocity investigations and measuring difficulty.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا