مقاله انگلیسی رایگان در مورد تعیین حد فرسودگی برای کامپوزیت – الزویر ۲۰۱۸

elsevier

 

مشخصات مقاله
ترجمه عنوان مقاله مطالعه شاخص های مختلف برای تعیین حد فرسودگی برای کامپوزیت های کربن / اپوکسی بافته شده تحت روش گرمایش خودی
عنوان انگلیسی مقاله A study of various indicators to determine the fatigue limit for woven carbon/epoxy composites under self heating methodology
انتشار مقاله سال ۲۰۱۸
تعداد صفحات مقاله انگلیسی ۱۲ صفحه
هزینه دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد.
پایگاه داده نشریه الزویر
نوع نگارش مقاله
مقاله پژوهشی (Research Article)
مقاله بیس این مقاله بیس نمیباشد
نوع مقاله ISI
فرمت مقاله انگلیسی  PDF
ایمپکت فاکتور(IF)
۰٫۹۷۰ در سال ۲۰۱۸
شاخص H_index ۵۱ در سال ۲۰۱۹
شاخص SJR ۰٫۲۷۷ در سال ۲۰۱۸
شناسه ISSN ۱۸۷۷-۷۰۵۸
مدل مفهومی ندارد
پرسشنامه ندارد
متغیر ندارد
رفرنس دارد
رشته های مرتبط مهندسی پلیمر، مهندسی مکانیک
گرایش های مرتبط مهندسی مواد مرکب، ساخت و تولید
نوع ارائه مقاله
ژورنال و کنفرانس
مجله / کنفرانس پروسیدیای مهندسی – Procedia Engineering
دانشگاه  Machine Design Section, Department of Mechnical Engineering, Indian Institute of Technology Madras, Chennai – 600036, India
کلمات کلیدی حد تحمل، گرمایش خودی، رفتار انتقال گرما، کربن / اپوکسی، بافته شده، کامپوزیت
کلمات کلیدی انگلیسی endurance limit ; self-heating ; heat transfer behavior ; carbon/epoxy, woven, composite
شناسه دیجیتال – doi
https://doi.org/10.1016/j.proeng.2018.02.018
کد محصول  E12461
وضعیت ترجمه مقاله  ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید.
دانلود رایگان مقاله دانلود رایگان مقاله انگلیسی
سفارش ترجمه این مقاله سفارش ترجمه این مقاله

 

فهرست مطالب مقاله:
Abstract

۱٫ Introduction

۲٫ Self-Heating Methodology

۳٫ Experimentation

۴٫ Results and Discussion

۵٫ Conclusion

Acknowledgements

Reference

 

بخشی از متن مقاله:
Abstract

The main objective of this paper is to present three indicators to determine the fatigue limit of woven carbon-fiber epoxy-matrix laminates using the Self-Heating test method. The approach adopted in the self-heating methodology consists usually in plotting the heat transfer indicator values versus the maximum stress values. This plot is named the self-heating curve and from the profile of the self-heating curve, one can identify the fatigue limit. During the self-heating experiments, the temperature of the specimen increases with the number of applied cycles and then stabilizes after a certain number of cycles. In this study a novel “peak-temperature point” approach was identified as the most suitable methodology to determine the fatigue limit for a class of composite materials. The paper also sheds some light on how a suitable approach can be chosen to uphold the economic aspect of the self-heating methodology. The purpose of the present paper is to validate this approach for an impacted laminate.

Introduction

CFRP structures have mostly replaced aluminium and steel, primarily due to their high strength and high stiffness to weight ratios, which are more than five times greater than conventional structural materials. Therefore, it is of utmost important for the scientific society to clearly understand the mechanical properties of these fibre reinforced composite materials, and especially the fatigue properties. CFRP composites are highly anisotropic and hence have complex failure mechanisms. Wöhler curves have been used to estimate the fatigue life of metals as well as composite materials [1-4]. The determination of the fatigue limit of materials is mostly time consuming and expensive. To have a quick determination of fatigue limit of materials, a quite new methodology named the SelfHeating methodology was adopted by several researchers for metals [5-9] and composites [10-11]. This methodology has been proven successful in evaluating the fatigue limit of unidirectional and woven CFRP materials without any inherent flaws. The fatigue experiments based on the self-heating methodology take only a couple of hours (maximum of one day) in comparison to the conventional fatigue tests which takes months to produce results.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *