مشخصات مقاله | |
ترجمه عنوان مقاله | کاهش اکتشاف و تولید نفت: لجستیک معکوس در بخش خدمات خودرو |
عنوان انگلیسی مقاله | Reducing the exploration and production of oil: Reverse logistics in the automobile service sector |
انتشار | مقاله سال 2018 |
تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 42 صفحه |
هزینه | دانلود مقاله انگلیسی رایگان میباشد. |
پایگاه داده | نشریه الزویر |
نوع نگارش مقاله |
مقاله پژوهشی (Research article) |
مقاله بیس | این مقاله بیس نمیباشد |
نمایه (index) | scopus – master journals |
نوع مقاله | ISI |
فرمت مقاله انگلیسی | |
شاخص H_index | 9 در سال 2018 |
شاخص SJR | 0.739 در سال 2018 |
رشته های مرتبط | مهندسی صنایع، مدیریت |
گرایش های مرتبط | تحقیق در عملیات |
نوع ارائه مقاله |
ژورنال |
مجله / کنفرانس | تولید و مصرف پایدار – Sustainable Production and Consumption |
دانشگاه | Department of Production Engg – Veermata Jijabai Technological Institute (VJTI) – H.R Mahajani Marg |
کلمات کلیدی | لجستیک معکوس؛ نفت؛ پایداری؛ موانع، چالش ها، مدل سازی ساختاری تفسیری؛ تصمیم گیری چند معیاره |
کلمات کلیدی انگلیسی | Reverse logistics; oil; sustainability; barriers, challenges, interpretive structural modelling; multi-criteria decision making |
شناسه دیجیتال – doi |
https://doi.org/10.1016/j.spc.2018.07.005 |
کد محصول | E10018 |
وضعیت ترجمه مقاله | ترجمه آماده این مقاله موجود نمیباشد. میتوانید از طریق دکمه پایین سفارش دهید. |
دانلود رایگان مقاله | دانلود رایگان مقاله انگلیسی |
سفارش ترجمه این مقاله | سفارش ترجمه این مقاله |
فهرست مطالب مقاله: |
Highlights Abstract Graphical abstract Keywords Abbreviations 1 Introduction 2 Literature review 3 Research methodology 4 Results of the study 5 Implications of the study 6 Conclusion Acknowledgements References |
بخشی از متن مقاله: |
Abstract
The improper disposal of used oil poses a significant threat to society and the environment. The present study adds value to the existing knowledge base by identifying and analysing the critical barriers to reverse logistics of used oil obtained from the automobile service stations in the developing economies context. An interpretive structural modelling methodology was applied for establishing the interrelationship between the identified barriers and to rank the barriers based on their driving power. The results of the study revealed that a barrier namely ‘inadequate government policies, organisational policies, and lack of top management commitment’ was the most significant. Findings of this study are intended to guide the decision and policy makers in understanding the reverse logistics barrier analysis so that the most significant barriers can be eliminated for the effective reverse logistics and enhancing the performance of the automotive oil manufacturing companies. |